Ηλίας Β. Ξηρακιάς πολιτικός μηχανικός π. αντιδήμαρχος Βόλου

Έχοντας κανείς υπόψη τα στοιχεία διεθνών οργανισμών ή εγχώριων μελετών για το ΕΣΥ, που είναι, μέσω διαδικτύου, στη διάθεση όλων, μπορεί να παραφράσει τη γνωστή ρήση του Κλεμανσώ για τον πόλεμο και τους στρατιωτικούς και να πει με βεβαιότητα ότι: «Η δημόσια Υγεία είναι πολύ σοβαρή υπόθεση για να την εμπιστευθούμε στους λειτουργούς της υγείας (ιατρικό και παραϊατρικό προσωπικό)». Η Υγεία και η οργάνωση του συστήματος παροχής υπηρεσιών υγείας αποτελεί, πράγματι, ένα από τα βασικότερα ζητήματα που απασχολούν τις σύγχρονες κοινωνίες, ενώ παράλληλα είναι ένας από τους σημαντικότερους κλάδους της οικονομίας, συνεισφέροντας στην απασχόληση και στο ΑΕΠ. Είναι χαρακτηριστικό ότι στην Ελλάδα, πριν από την κρίση, οι δαπάνες για την Υγεία είχαν ξεπεράσει το 10% του ΑΕΠ, ένα ποσοστό πάνω από το μέσο όρο των χωρών μελών του ΟΟΣΑ (πλούσιων χωρών). Ταυτόχρονα η χώρα μας, στον πίνακα της αποτελεσματικότητας του συστήματος υγείας, βρισκόταν και βρίσκεται, σχεδόν στην τελευταία θέση. Το ΕΣΥ θεωρείται,

Ένα από τα έργα που αποτέλεσαν στόχο της κριτικής Δημοτικών Συμβούλων της μειοψηφίας στην τελευταία συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Βόλου ήταν τα αντιπλημμυρικά που κατασκευάζονται, αυτή την περίοδο από τις υπηρεσίες της Περιφέρειας Θεσσαλίας, στους χείμαρρους Κραυσίνδωνα και Ξηριά. Η κριτική που έγινε αφορούσε τη χρησιμότητα και την αποτελεσματικότητα τμημάτων του έργου Κραυσίνδωνα στην αντιπλημμυρική θωράκιση των παρόχθιων περιοχών Νεάπολης, Αγίων Αναργύρων και Παλαιού Λιμεναρχείου, όπως αυτή προκύπτει από τη λύση που επέλεξαν οι μελετητές του έργου και ενέκρινε η πρώην Νομαρχία Μαγνησίας. Επειδή συμμετείχα, ως εκπρόσωπος της τέως Νομαρχιακής Αρχής, στις διαδικασίες σχεδιασμού αυτών των έργων αισθάνομαι την ανάγκη να διευκρινίσω στους συμπολίτες ορισμένα στοιχεία. Είναι η πρώτη φορά που μελετήθηκαν ολοκληρωμένα οι δύο χείμαρροι (Ξηριάς και Κραυσίνδωνας) οι οποίοι επανειλημμένα έχουν προκαλέσει μεγάλες καταστροφές στο πολεοδομικό συγκρότημα με πιο μεγάλη αυτή του Οκτωβρίου του

Θέλω να συγχαρώ τον κ. Δημήτρη Παπανικολάου, τ. Δ/ντή Τράπεζας Ελλάδος, για το εμπεριστατωμένο και επίκαιρο άρθρο του, που δημοσιεύτηκε στο φύλο της 21-4-2001 του ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΥ, με τίτλο «η Μαγνησιακή Πίστη και η συνεταιριστική ιδέα». Κατέδειξε με μια ιστορική αναδρομή ότι ο συνεργατισμός και ο κοινωνικός τομέας της οικονομίας είναι σήμερα όσο ποτέ αναγκαίο να καταστεί το επίκεντρο του ενδιαφέροντος της κοινωνίας και ιδιαίτερα ο συνεργατισμός στον Τραπεζικό κλάδο της οικονομίας. Το παγκόσμιο τραπεζικό σύστημα που προκάλεσε αυτή τη μοναδική οικονομική κρίση, που δυναμιτίζει σήμερα την πραγματική οικονομία, με το στραγγαλισμό της ρευστότητας προς την αγορά, συνεχίζει να λειτουργεί χωρίς σοβαρό ανταγωνισμό αφού οι συνεταιριστικές τράπεζες στη χώρας μας κατέχουν ένα ελάχιστο μόνο ποσοστό της τραπεζικής αγοράς. Αξίζει να αναφερθεί ότι στην Αυστρία, μια χώρα με αρκετά οργανωμένη την οικονομία της και 3Α στην αξιολόγηση, οι συνεταιριστικές τράπεζες, που είναι άμεσα συνδεδεμένες με το αγροτικό το

Ελάτε να συμβάλλουμε όλοι στην «επανίδρυση» της Με αφορμή τις διαμαρτυρίες στο Δημαρχείο, για τη χλωρίωση του νερού ύδρευσης στους οικισμούς του Πηλίου, ακούσθηκαν και πάλι φωνές εναντίον της ΔΕΥΑΜΒ επαναφέροντας και συντηρώντας το αρνητικό κλίμα που είχε επικρατήσει, τα τελευταία χρόνια, κατά της Επιχείρησης. Τα προηγούμενα χρόνια, πράγματι, με αφορμή γεγονότα ή καταγγελίες η ΔΕΥΑΜΒ βρέθηκε στο επίκεντρο δημόσιας κριτικής με αναφορές στο κόστος και την ποιότητα του νερού και της αποχέτευσης, τη διαφάνεια και το κόστος των έργων, τις αμοιβές των υπαλλήλων της κλπ. Δυστυχώς αυτό το αρνητικό κλίμα έχει επηρεάσει την τοπική κοινωνία εναντίον της Επιχείρησης. Η σημερινή Δημοτική Αρχή, από την προεκλογική ακόμη περίοδο, δεσμεύτηκε να ξεκινήσει, από την επόμενη ημέρα, μια συστηματική προσπάθεια ανατροπής όλων των αρνητικών πρακτικών του παρελθόντος και να οδηγήσει την επιχείρηση στη νέα εποχή του «Καλλικρατικού» Δήμου. Σ’ αυτή τη νέα εποχή η ΔΕΥΑΜΒ οφείλει να λειτουργήσει με καθαρούς σ

Τις τελευταίες ημέρες η πλατεία Πανεπιστημίου είναι και πάλι στην επικαιρότητα. Αφορμή αυτή τη φορά για τη δημοσιότητα δεν είναι ούτε η απαλλοτρίωση, ούτε το αν θα γίνει υπόγειος σταθμός αυτοκινήτων (παρκινγκ) αλλά η πρωτοφανής πρωτοβουλία προέδρου του Τεχνικού Επιμελητηρίου (ΤΕΕ) να καταθέσει μηνυτήρια αναφορά κατά του Δήμο Βόλου. Αιτία αυτής της ενέργειας του ΤΕΕ ήταν η μελέτη ανάπλασης της πλατείας που συντάχθηκε από το Δήμο και υποβλήθηκε για χρηματοδότηση στην Περιφέρεια Θεσσαλίας. Η ιστορία της μικρής πλατείας ξεκινάει στα μέσα της 10ετίας του ’80 όταν το Πανεπιστήμιο αγόρασε, στο κέντρο της πόλης, το παλιό κτίριο Ματσάγγου. Από τότε ξεκινούν οι πρώτες συζητήσεις για τη δημιουργία μιας πλατείας που θα ενοποιούσε τη λεωφόρο Δημητριάδος με το κτίριο του ΠΘ, του οποίου θα αποτελούσε και κοινόχρηστο χώρο. Έτσι με αποφάσεις ΔΣ οι προηγούμενες Δημοτικές Αρχές απαλλοτρίωσαν, έναντι ποσού 4,5 εκ ευρώ, το οικοδομικό τετράγωνο έμπροσθεν του «Ματσάγγου», μεταξύ των οδών Δημητριάδος-Π. Με

Τις τελευταίες ημέρες, στον τοπικό τύπο κι άλλα μέσα ενημέρωσης, παρουσιάζεται ένα κλίμα «σύγκρουσης» μεταξύ του Δήμου Βόλου και του Επιμελητηρίου Μαγνησίας, σχετικά με τη διαχείριση των εγκαταστάσεων και του οικοπέδου των 48.000 μ2 της τέως «Περιφερειακής Αγοράς» που βρίσκονται στη συνοικία Νεάπολη, πίσω από την οδό Αθηνών και παρόχθια του χειμάρρου Ξηριά. Οι εγκαταστάσεις αυτές, για όσους δεν γνωρίζουν, παραχωρήθηκαν το 2005 από το Υπουργείο Γεωργίας στην εταιρεία «Κέντρο εμπορίου για την Βαλκανική και τη Μαύρη θάλασσα» με το διακριτικό τίτλο ΙΑΣΩΝ ΑΕ (για να παραπέμπει στην Αργοναυτική εκστρατεία). Ο υφυπουργός Γεωργίας (Α. Κοντός) που υπέγραψε την παραχώρηση, προφανώς μετά από εγχώριες υποδείξεις, καθόρισε και τα ποσοστά συμμετοχής των τεσσάρων φορέων που θα συμμετείχαν στην ίδρυση της ανώνυμης εταιρείας που θα αναλάμβανε τη διαχείριση του δημόσιου αυτού περιουσιακού στοιχείου (Επιμελητήριο 45%, Ένωση Βόλου 15%, Νομαρχία 20% και Δήμος Βόλου 20%). Για την ιστορία υπενθυμίζω ότι τ