Αναρτήσεις

Προβολή αναρτήσεων από Νοέμβριος, 2008

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΣΤΟΝ «ΤΑΧΥΔΡΟΜΟ» ΜΕ ΤΟ Χ. ΜΠΟΥΚΩΡΟ

κ. Ξηρακιά σε λίγο η Νομαρχιακή Αρχή Παπατόλια συμπληρώνει δύο (2) χρόνια θητείας. Ποια είναι κατά τη γνώμη σας η αλλαγή που έφερε η νέα δράση της ΝΑΜ; Το βασικό στοιχείο της νέας Νομαρχιακής Αρχής, που ήταν όπως αποδείχθηκε και προσδοκία των πολιτών, είναι ο νέος τρόπος λειτουργίας τις Νομαρχίας. Μια νέα συνεκτική πολιτική ομάδα Νομαρχιακών Συμβούλων με επικεφαλής ένα νέο πολιτικό στέλεχος που αναλαμβάνει πρωτοβουλίες όχι μόνο στο στενό πλαίσιο των αρμοδιοτήτων της αλλά για το σύνολο των θεμάτων που απασχολούν την κοινωνία, ως το ανώτατο συντονιστικό πολιτικό όργανο του Νομού. Μια διεκδικητική Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση απέναντι στο πανίσχυρο συγκεντρωτικό κράτος ίσως το πιο συγκεντρωτικό της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Δεν μπορούσαμε π.χ. να μην ασχοληθούμε με τα μείζονα θέματα όπως είναι ο Περιφερειακός του Βόλου, η αναβάθμιση του πλαισίου προστασίας του Πηλίου, η κατασκευή του ταμιευτήρα της Κάρλας επειδή είναι θέματα που τυπικά ανήκουν στην αρμοδιότητα του ΥΠΕΧΩΔΕ. Δεν μπορούσαμε να μην ασχολ

ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΘΕΜΑ Η ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΟΥ ΠΗΛΙΟΥ

Θα παραβίαζε κανείς «ανοικτές πόρτες», αν επαναλάμβανε την πεποίθηση όλων μας ότι το Πήλιο είναι ένα από τα συγκριτικά πλεονεκτήματα του Νομού κι ότι ο τουρισμός μας, που συμβάλλει στον ετήσιο πλούτο της περιοχής μ’ ένα ποσοστό που φτάνει το 60%, συνδέεται άμεσα με το γεγονός αυτό. Οι τοπικοί πολιτικοί και κοινωνικοί φορείς αλλά κι ο κάθε πολίτης ξεχωριστά, έχουμε την αυτονόητη υποχρέωση να κάνουμε ό,τι μπορούμε, όχι μόνο να προστατεύσουμε το σημαντικό αυτό πλεονέκτημα της περιοχής, αλλά και να το βελτιώσουμε από βάναυσες επεμβάσεις, που δυστυχώς έχει ήδη υποστεί. Είναι γνωστό ότι το Πήλιο, την τελευταία τουλάχιστο 20ετία, έχει καταστεί ένας χώρος περιζήτητος για παραθεριστική κατοικία, τουριστικό προορισμό και τουριστική εκμετάλλευση. Ο κίνδυνος αλλοίωσης του φυσικού και του δομημένου περιβάλλοντος είναι υπαρκτός. Έπρεπε να είχαν ήδη από καιρό ληφθεί μέτρα προστασίας. Την αναγκαιότητα επισημαίνουν, εδώ και πολλά χρόνια, ο τεχνικός κόσμος (ΤΕΕ και Σύλλογοι Μηχανικών), οι φορείς της Αυτ

ΣΧΕΔΙΟ ΣΩΤΗΡΙΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΗΛΙΟ

Εικόνα
Αισθάνομαι την ανάγκη, ως αρμόδιος Αντινομάρχης, μετά την προχθεσινή συνεδρίαση του Νομαρχιακού Συμβουλίου με θέμα τη λήψη μέτρων προστασίας του Πηλίου, να κάνω ορισμένες επισημάνσεις. Θέλω, πρώτα απ’ όλα, να σημειώσω με ικανοποίηση ότι επρόκειτο για μια σημαντική συνεδρίαση στην οποία συμμετείχαν οι Δήμαρχοι του Πηλίου ή εκπρόσωποί τους, οι εκπρόσωποι του Τεχνικού Κόσμου (ΤΕΕ, Σύλλογοι Μηχανικών, ΕΠΑΕ κ.λπ.), εκπρόσωποι της Πολυτεχνικής Σχολής του Παν. Θεσσαλίας (οι καθηγητές κ.κ. Κοτιώνης, Μπεριάτος, Πετράκος) και εκπρόσωπος των περιβαλλοντικών οργανώσεων. Για την ουσία του θέματος απ’ όλους επισημάνθηκε ότι πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό θέμα για τη Μαγνησία. Απ’ όλους επισημάνθηκε ότι το σημερινό Διάταγμα προστασίας της φυσιογνωμίας του Πηλίου είναι ανεπαρκές και ότι πρέπει να βελτιωθεί. Απ’ όλους επισημάνθηκε ότι η εντατική ανοικοδόμηση τα τελευταία χρόνια προκαλεί ήδη αλλοιώσεις με ορατό τον κίνδυνο υποβάθμισης του «Βουνού των Κενταύρων» που αποτελεί μοναδικό πλουτοπαραγωγικό π

ΣΚΕΨΟΥ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΔΡΑΣΕ ΤΟΠΙΚΑ: ΤΑΜΙΕΥΤΗΡΑΣ ΚΑΡΛΑΣ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΥΔΑΤΩΝ

Η προστασία του περιβάλλοντος, σήμερα, πρέπει να αποτελεί στρατηγική καθοριστικής σημασίας, για κάθε οργανισμό και κάθε χώρα, γιατί συνδέεται άμεσα με την ποιότητα ζωής των σημερινών και των μελλοντικών γενεών. Σε μια εποχή που η αντιμετώπιση των κλιματολογικών αλλαγών αποτελεί βασική περιβαλλοντική πρόκληση για την ανθρωπότητα, η γνωστή οικολογική ρήση «σκέψου παγκόσμια δράσε τοπικά» πρέπει να αποτελεί πυξίδα στη συμπεριφορά όλων μας. Ο Νομός Μαγνησίας είναι από τη φύση του ένας προικισμένος τόπος με το Πήλιο, τις Β. Σποράδες, τον Παγασητικό και τις πεδινές εκτάσεις της Κάρλας και του Αλμυρού. Στο διάβα του 21ου αιώνα αντιμετωπίζει, όπως κι άλλες περιοχές, προβλήματα ρύπανσης και αλλοίωσης του περιβάλλοντος και πρέπει να αντιδράσουμε με τη λήψη μέτρων προστασίας. 1. Το μεγάλο περιβαλλοντικό «έγκλημα» έγινε με την αποξήρανση της λίμνης Κάρλας και στη συνέχεια με την εγκατάλειψη της αποκατάστασης του σημαντικού αυτού υγροβιότοπου της περιοχής με την κατασκευή ταμιευτήρα για σχεδόν 45 χρ

ΤΜΗΜΑ ΤΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΖΑΓΟΡΑ –ΧΟΡΕΥΤΟ ΚΑΤΟΛΙΣΘΑΙΝΕΙ

Εικόνα
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Οι προχθεσινές έντονες βροχές στο Ανατολικό Πήλιο δημιούργησαν και νέα προβλήματα, στην προσωρινή αποκατάσταση του τμήματος του δρόμου Ζαγοράς –Χορευτού, που έχει υποστεί πρόσφατη κατολίσθηση. Η Νομαρχία αλλά και ο Δήμος Ζαγοράς αποκατέστησαν προσωρινά τη βατότητα τη κυκλοφορίας για τα μικρά ΙΧ ενώ ο κίνδυνος παραμένει για τα βαριά οχήματα, αφού από παρατηρήσεις φαίνεται ότι το φαινόμενο της κατολίσθησης είναι σε εξέλιξη. Στο πάνω μέρος του δρόμου δε υπάρχουν εξοχικές κατοικίες οι οποίες κινδυνεύουν από την επέκταση της κατολίσθησης. Ο αντινομάρχης κ. Ηλίας Ξηρακιάς επισκέφθηκε το Σαββατοκύριακο την περιοχή και είδε από κοντά την εξέλιξη της κατάστασης. «Πρόκειται, δήλωσε, για τμήμα του εθνικού οδικού δικτύου του Νομού που πρόσφατα, με απόφαση της κυβέρνησης, η ευθύνη συντήρησης και αποχιονισμού «πέρασε» από τη ΔΕΣΕ, της Περιφέρειας Θεσσαλίας, στη Νομαρχία χωρίς καμία μέχρι σήμερα πρόβλεψη πρόσθετων πόρων, εξοπλισμού και προσωπικού για τη ΝΑΜ. Στο 4ο χιλ. Ζαγοράς-Χορευτού

Η ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΗ ΑΥΞΗΣΗ ΔΙΟΔΙΩΝ ΒΟΛΟΥ - ΛΑΡΙΣΑΣ: ΜΙΑ ΙΔΙΟΤΥΠΗ ΤΟΠΙΚΗ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ

Είναι γνωστό ότι από την 1η Απριλίου του 2008, στο πλαίσιο των συμβάσεων παραχώρησης της Εθνικής οδού σε ιδιωτικούς ομίλους, είχαμε, με απόφαση του ΥΠΕΧΩΔΕ, μια υπερβολική αύξηση των διοδίων που έφθασε και το 125%. Για τη μετάβαση κι την επιστροφή στη Λάρισα, με την οποία φιλοδοξούμε, σύμφωνα με το εθνικό χωροταξικό σχέδιο, να αποτελέσουμε το μεγάλο δίπολο ανάπτυξης στην κεντρική Ελλάδα, το κόστος των διοδίων αυξήθηκε από τα δύο(2) στα πέντε(5) ευρώ. Τα αποτελέσματα της απόφασης αυτής είναι γνωστά και από τις κινητοποιήσεις των Δημάρχων του «κάμπου» σε συνεργασία με την ΝΑΜ πριν από το φετινό καλοκαίρι. Οι οδηγοί και ιδιαίτερα οι «νταλικέρηδες» για να αποφύγουν τα υπερβολικά διόδια «εκτρέπονται», στο τμήμα μεταξύ Βόλου και Λάρισας και όχι μόνο, από τον εθνικό άξονα (ΠΑΘΕ) στην ΠΕΟ (παλιά εθνική οδό), δημιουργώντας τεράστιο πρόβλημα οδικής ασφάλειας κατά μήκος των οικισμών του κάμπου. Στις κινητοποιήσεις μας το ΥΠΕΧΩΔΕ απάντησε ότι θα ακολουθήσει η εξαγγελία, μέχρι τον Οκτώβριο, έργων α

ΠΗΛΙΟ: Να παραμείνει αγαπημένος τουριστικός προορισμός για πάντα

Αποτελεί, αναμφίβολα, μια πολύ σημαντική επιτυχία για το νομό Μαγνησίας, το γεγονός, ότι το Πήλιο αναδείχθηκε πρώτος αγαπημένος τουριστικός προορισμός, στην πανελλήνια ψηφοφορία που έγινε με την ευκαιρία της ετήσιας τουριστικής έκθεσης Φιλοξένια. Το ελληνικό κοινό, και όχι μόνο, ψήφισε ότι ο πιο αγαπημένος τουριστικός προορισμός του είναι το «βουνό των Κενταύρων», με το απαράμιλλο φυσικό και ανθρωπογενές περιβάλλον του. Το βραβείο επιβεβαίωσε, για μια ακόμη φορά, αυτό που όλοι τονίζουμε ότι το Πήλιο μαζί τις Σποράδες αποτελούν το μεγάλο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα του Νομού. Επιβεβαίωσε αυτό που ήταν ήδη γνωστό, όχι μόνο σ’ αυτούς που ασχολούνται με τον τουρισμό, αλλά και σ’ όλους εμάς που βλέπουμε την έντονη ζήτηση, που υπάρχει τα τελευταία χρόνια, για κατασκευή νέων καταλυμάτων και νέων παραθεριστικών κατοικιών στο Πήλιο. Έχει επισημανθεί από πολλούς και ιδιαίτερα από τη σημερινή Νομ. Αρχή και τον τεχνικό κόσμο (ΤΕΕ, σύλλογος Αρχιτεκτόνων κ.λπ.) ότι η παραδοσιακή φυσιογνωμία του Πηλίου