Ηλίας Β. Ξηρακιάς πολιτικός μηχανικός π. αντιδήμαρχος Βόλου

Ποινή φυλάκισης 10 ετών και επιστροφή 140.000 ευρώ από μισθούς 18 χρόνων επέβαλε το Εφετείο Λάρισας για πλαστογραφία εγγράφου Εδώ και επτά μήνες οι βολιώτες περιμένουμε την απόφαση του Εφετείου για την εκδίκαση της αγωγής της ΔΕΥΑΜΒ, κατά της ΕΡΓΗΛ, για την επιστροφή των 6 εκ ευρώ που η εργολήπτρια παράνομα εισέπραξε από τη Δημοτική Επιχείρηση, ήδη από το 2006- 2007. Το θέμα πιστοποίησε, ήδη από το 2013, η Επιτροπή Παραλαβής, η ΕΒΕΤΑΜ και η ανεξάρτητη πραγματογνωμοσύνη του Τεχνικού Επιμελητηρίου. Μια ολόκληρη πόλη περιμένει ελπίζοντας να μην διαψευσθεί όπως έγινε με την απόφαση του Αρείου Πάγου που έδωσε τη δυνατότητα στην ΕΡΓΗΛ να λεηλατεί σήμερα το ταμείο της ΔΕΥΑΜΒ για επιπλέον έργο που ποτέ δεν κατασκεύασε.

Σήμερα η ΕΡΓΗΛ μου κοινοποίησε με δικαστικό επιμελητή την παραίτησή της από την αγωγή, που είχε καταθέσει ήδη από το 2014 εναντίον μου και τεσσάρων στελεχών της ΔΕΥΑΜΒ, η οποία θα εκδικαζόταν στο Πρωτοδικείο Αθηνών στις 17 Ιανουαρίου του 2019 Η αγωγή αυτή, με βάση την οποία η ΕΡΓΗΛ ζητούσε αποζημίωση 300.000 ευρώ από τον καθένα μας, αφορούσε την αποκάλυψη του μεγάλου σκανδάλου που εξελίχθητε στη ΔΕΥΑΜΒ την περίοδο 2005-2007 κατά την κατασκευή του έργου αντικατάστασης τμήματος του δικτύου ύδρευσης. Αποκαλύψαμε, ως Επιτροπή Παραλαβής του έργου, ότι ως εργολήπτρια κατασκεύασε για τη ΔΕΥΑΜΒ ένα έργο αξίας, σύμφωνα με τη σύμβασή της, 4 εκ ευρώ αλλά «κατάφερε» να εισπράξει από τη ΔΕΥΑΜΒ 10 εκ ευρώ. Μετά από εξώδικα που μας είχε απευθύνει «να μην τολμήσουμε να παραλάβουμε το έργο εκπρόθεσμα» τελικά κατέθεσε εναντίον μας αγωγή για συκοφαντική δυσφήμιση. Ήταν όπως είχαμε τονίσει από την πρώτη στιγμή για αγωγή εκφοβισμού για να μην προχωρήσουμε στην παραλαβή του έργου που ήταν και η αφορμή ...

Το κλίμα που διαμορφώνεται στο Βόλο για τις Δημοτικές εκλογές του επόμενου Μαΐου, όσον αφορά τον ευρύτερο χώρο της κεντροαριστεράς, είναι σίγουρο ότι δεν ικανοποιεί τους φίλους και ψηφοφόρους αλλά και τα μέλη των κομμάτων που δραστηριοποιούνται στον ευρύτατο αυτό πολιτικό και κοινωνικό χώρο. Είναι η μεγάλη προοδευτική παράταξη της Δημοκρατικής Συνεργασίας, που μεταπολιτευτικά διαμόρφωσε, σε μεγάλο βαθμό, τη σύγχρονη πόλη και τις περιφερειακές δημοτικές ενότητες του Δήμου μας. Σε μια πάρα πολύ κρίσιμη στιγμή για την πόλη μας, φαίνεται ότι οδηγούμαστε και πάλι σε διάσπαση κι όσες φορές η μεγάλη αυτή παράταξη ήταν διχασμένη έχασε τις εκλογές. Δυστυχώς κι ενώ τα τελευταία χρόνια είχε διαμορφωθεί ένα θετικό κλίμα συνεργασίας κάποιες πρωτοβουλίες, δηλώσεις και ανακοινώσεις στελεχών κομμάτων ή παρατάξεων φαίνεται ότι μας οδηγούν πίσω σε ξεχωριστές υποψηφιότητες. Κι ενώ από τις συζητήσεις είχαν αναδεχθεί δύο καλές υπερκομματικές υποψηφιότητες (Α. Παντσάς Α. Παπαδούλης) τελικά φαίνεται ό...

Τον ερχόμενο Μάιο, όπως είναι γνωστό, είναι προγραμματισμένο να γίνουν, μεταξύ των άλλων, οι εκλογές για την ανάδειξη νέων Αρχών στους Δήμους και Περιφέρειες της χώρας. Έτσι οι πρώτες υποψηφιότητες άρχισαν ήδη να προβάλλονται και να συζητούνται στην πόλη μας, μαζί δυστυχώς με τις πρώτες ενστάσεις για τις διαδικασίες που ακολουθηθήκαν. Η πολύχρονη ενασχόλησή μου, με τα θέματα της πόλης, μου επιτρέπει να καταθέσω στο δημόσιο αυτό διάλογο μερικές σκέψεις, σπεύδοντας να διευκρινίσω ότι δεν διεκδικώ ούτε αξίωμα ούτε το «αλάθητο του Πάπα». Το στοιχείο που χαρακτηρίζει και κάνει ιδιαίτερες τις επόμενες εκλογές στην Αυτοδιοίκηση είναι ότι καθιερώνεται, για πρώτη φορά, ως σύστημα επιλογής των αντιπροσώπων η απλή αναλογική, ένα σύστημα που αλλάζει ριζικά το τοπίο στα Δημοτικά και Περιφερειακά Συμβούλια. Καταργείται πλέον το Δημαρχοκεντρικό σύστημα λειτουργίας του Δήμου και καθιερώνεται το γνήσιο πνεύμα και η πεμπτουσία της αυτοδιαχείρισης των τοπικών υποθέσεων που είναι ο διάλογος, η συνε...

Το πρόσφατο επεισόδιο με την πτώση σοβάδων στο 1 ο ΕΠΑΛ Ν. Ιωνίας, έφερε στην επιφάνεια μια πολύ σημαντική αρμοδιότητα του Δήμου, που φαίνεται ότι δεν είναι καθόλου στις προτεραιότητες της σημερινής Δημοτικής Αρχής(ΔΑ), παρά τη σοβαρότητά της και τις επιπτώσεις που μπορεί να έχει σε κοινωνικό επίπεδο. Πρόκειται για την εν γένει ποιότητα και ασφάλεια των σχολικών κτιρίων του πολεοδομικού συγκροτήματος αλλά και των σχολείων των οικισμών των πρώην Δήμων που συνενώθηκαν στο μεγάλο Δήμο Βόλου. Είναι γνωστό ότι δεν είναι πολύ σπάνιο, να διαβάσουμε στις εφημερίδες ή να παρακολουθήσουμε στα ηλεκτρονικά μέσα, περιστατικά πτώσης σοφάδων, κι όχι μόνο, από οροφές σχολικών αιθουσών με σοβαρούς κινδύνους για τους μαθητές και τους εκπαιδευτικούς. Μια πρόχειρη έρευνα, στις μηχανικές αναζήτησης του διαδικτύου, δείχνει τη συχνότητα και την επικινδυνότητα των περιστατικών. Το περιστατικό που συνέβη στο συγκρότημα του 1 ου ΕΠΑΛ Ν. Ιωνίας είναι το 2 ο τα τελευταία χρόνια. Το γεγονός ότι αυτό συνέβη...

Πενήντα έξι(56) χρόνια μετά την αποξήρανση της λίμνης Κάρλας έγιναν, επιτέλους, τα εγκαίνια που σηματοδοτούν την ολοκλήρωση της κατασκευής των έργων του ταμιευτήρα, στη θέση παλαιάς λίμνης, παρουσία των εκπροσώπων της Πολιτείας, της Περιφέρειας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης που ήταν ο βασικός χρηματοδότης. Αναμφισβήτητα ένα πολύ σημαντικό γεγονός για την περιοχή και η χαρά όλων όσοι κατά καιρούς ασχολήθηκαν, με οποιοδήποτε τρόπο, με το έργο είναι μεγάλη. Είναι ένα από μεγαλύτερα έργα περιβαλλοντικής αποκατάστασης και σίγουρα έρχεται με πολύ μεγάλη καθυστέρηση και αφού έχουν προκληθεί βαρύτατες ανακατατάξεις στο επίγειο και υπόγειο οικοσύστημα, μερικές από τις οποίες είναι ορατές και άλλες που ίσως ακόμη δεν γνωρίζουμε. Η ραγδαία υποχώρηση του ορίζοντα της υπόγειας υδροφορίας, από τα 10 μέτρα στα 300 έως 400 μ, η εμφάνιση ρηγμάτων μεγάλου βάθους, οι ε πιπτώσεις στην πανίδα και τη χλωρίδα της περιοχής, η κ αταστροφή γεωτρήσεων και η ξήρανση πηγών μεταξύ των οποίων και η Υπέρεια Κρήνη σ...

Χωρίς καμιά έκπληξη, «εν χοδραίς και οργάνοις», η Δημοτική Αρχή προχώρησε, μετά από διαγωνισμό, στην εγκατάσταση του εργολάβου για τη συνέχιση και ολοκλήρωση της κατασκευής του παρκινγκ στη διασταύρωση των οδών Δημητριάδος και Φιλελλήνων, συνολικής χωρητικότητας 252 θέσεων στάθμευσης, προϋπολογισμού 10,4 εκατ. ευρώ και χρηματοδότηση αποκλειστικά από τα τακτικά έσοδα του Δημοτικού ταμείου. Η ιστορία του έργου είναι γνωστή στους βολιώτες. Είχε ανατεθεί, με σύμβαση παραχώρησης, μετά από διαγωνισμό επί Δημοτικής Αρχής(ΔΑ) Μήτρου. Ο επενδυτής αναλάμβανε τη χρηματοδότηση της κατασκευής του έργου, έναντι της εκμετάλλευσης του για τριάντα (30) χρόνια. Δυστυχώς η συνέχεια δεν ήταν ευτυχής για την πόλη. Ο παραχωρησιούχος, ιδιαίτερα μετά την οικονομική κρίση, αδυνατούσε να υλοποιήσει τη σύμβαση και εγκατέλειψε το έργο παρά τις προσπάθειες της ΔΑ Βούλγαρη. Η συνέχεια ήταν μονόδρομος για τη ΔΑ Σκοτινιώτη. Ξεκίνησε αμέσως τη δύσκολη διαδικασία εκκαθάρισης της σύμβασης και αποβολής του Αναδόχου ...