Ηλίας Β. Ξηρακιάς πολιτικός μηχανικός π. αντιδήμαρχος Βόλου

Η μεταρρύθμιση που επιχειρήθηκε το 2010, με το λεγόμενο Σχέδιο «Καλλικράτης», ήταν ένα σημαντικό βήμα μπροστά για τους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΟΤΑ), αφού καθιέρωσε τα δύο επίπεδα και την ανασυγκρότηση των μικρών και αδύναμων Δήμων και Κοινοτήτων, που αποτελούσε πάγιο αίτημά τους τα τελευταία 35 χρόνια. Δύο διακριτά επίπεδα ΟΤΑ, με πιο ισχυρούς και αποτελεσματικούς Δήμους για τη διαχείριση των τοπικών υποθέσεων και αιρετές Περιφέρειες με έμφαση στον προγραμματισμό και τις υπερτοπικές υποθέσεις. Το κεντρικό πολιτικό σύστημα, που για πολλές 10ετίες λειτουργούσε και αναπαραγόταν σε βάρος των τοπικών κοινωνιών με εργαλεία τον συγκεντρωτισμό, τον κρατικό-κομματικό έλεγχο, τη χειραγώγηση και τις πελατειακές σχέσεις, αιφνιδιάστηκε από την προωθημένη μεταρρυθμιστική πρόταση και κατάφερε ήδη τα πρώτα «πλήγματα» στο αρχικό Σχέδιο. Τα χειρότερα όμως ήλθαν αργότερα, με αφορμή δήθεν την οικονομική κρίση, η οποία χρησιμοποιήθηκε για την αναστολή της θεσμοθετημένης μεταφοράς αρμοδιοτή

Σε συνέχεια της πρόσφατης σύσκεψης, που έγινε πριν από μία εβδομάδα στο Δημαρχείο με τη συμμετοχή της Διοίκησης του ΟΣΕ, κλιμάκιο μηχανικών του ΟΣΕ επισκέφθηκε την Παρασκευή το Βόλο προκειμένου να προωθήσει την υλοποίηση της απόφασης για επέκταση του δικτύου των σιδηροτροχιών του Οργανισμού στο 2 ο και τον 3 ο προβλήτα του λιμανιού. Κατά τη διάρκεια της παραμονής του κλιμακίου του ΟΣΕ, με επικεφαλής τον κ Οικονόμου, έγινε σύσκεψη στον ΟΛΒ και επίσκεψη στους προβλήτες του λιμανιού όπου θα γίνει η επέκταση των γραμμών. στην οποία συμμετείχαν ο πρόεδρος και Διευθύνων σύμβουλος Γιάννης Πρίγκος, ο Αντιδήμαρχος Βόλου Ηλίας Ξηρακιάς και στελέχη του ΟΛΒ. Στη σύσκεψη και με βάση τα στοιχεία που του παραδόθηκαν, ο ΟΣΕ δεσμεύθηκε ότι σε περίπου ένα μήνα θα έχει ολοκληρώσει το φάκελο της μελέτης και των τευχών δημοπράτησης του έργου, με τον Οργανισμό Σιδηροδρόμων να συμβάλλει, με την πλήρη χρηματοδότηση των εργασιών και με την παραχώρηση τροχαίου υλικού (σιδηροτροχιές, στρωτήρες κλπ) που δ

Το σκηνικό των επόμενων τοπικών εκλογών στο Δήμο Βόλου ουσιαστικά έχει διαμορφωθεί και οι υποψήφιοι έχουν πάρει θέση, όπως άλλως αναμενόταν, όλοι εναντίον ενός, δηλαδή όλοι εναντίον της σημερινής Δημοτικής Αρχής και του Πάνου Σκοτινιώτη. Από τις πρώτες μάλιστα δηλώσεις τους είναι «φως φανάρι» πως θα ζήσουμε μια αντιπαράθεση χωρίς πρόγραμμα για τα τοπικά προβλήματα και τα δημοτικά θέματα, για το σήμερα και το αύριο της πόλης, αλλά τα πάντα θα κινούνται με βάση τις κομματικές αλλά και προσωπικές επιδιώξεις των υποψηφίων. Ο ένας λέει ότι θα μας κάνει σύγχρονο Μονακό, περιοδεύει ήδη στα χωριά, «κερνάει τα επόμενα» στα καφενεία και τις ταβέρνες, σαν παλαιός κομματάρχης ή πολιτευτής, καθυβρίζοντας τους πάντες και τα πάντα ως αδιάφθορος σωτήρας της πόλης από κλέφτες και απατεώνες. Ο άλλος, στο πλαίσιο της πολιτικής του κόμματος (;) που τον επέλεξε, εξαγγέλλει πλήρη επανασχεδιασμό του Δήμου και κατάργηση του «Καλλικράτη», γιατί αυτό που έγινε δεν ήταν μεταρρύθμιση της ΤΑ αλλά ένα όργαν

Σε λιγότερο από τρεις (3) μήνες (18 & 25 Μαΐου), οι δημότες σ’ όλη τη χώρα θα εκλέξουν τους Δημάρχους και τα Δημοτικά Συμβούλια, οι οποίοι θα αναλάβουν τα καθήκοντά τους από την 1 η Σεπτεμβρίου, για τα επόμενα 5 χρόνια,  αφού με τον «Καλλικράτη» καθιερώθηκε για πρώτη φορά η 5ετής θητεία η οποία θα συμπίπτει με τη θητεία των Ευρωβουλευτών. Το θέμα των εκλογών και των υποψηφιοτήτων απασχόλησε και απασχολεί την κεντρική πολιτική σκηνή και τα επιτελεία των πολιτικών κομμάτων, τα οποία έχουν ήδη προκρίνει τη στρατηγική τους για τις εκλογές, προτάσσοντας τις στενές κομματικές τους επιδιώξεις και αδιαφορώντας παντελώς για το ουσιαστικό νόημα των εκλογών της Αυτοδιοίκησης. Δυστυχώς σε μια εποχή όπου το πολιτικό σύστημα και οι θεσμοί της χώρας βάλλονται και είναι απόλυτη ανάγκη για τη δημοκρατία μας τα πολιτικά κόμματα να κερδίσουν ξανά την εμπιστοσύνη της κοινωνίας, στην πλειονότητά τους συνεχίζουν να συμπεριφέρονται όπως τις προηγούμενες 10ετίες, λες και δεν έχει συμβεί τίποτα τα τ