Ηλίας Β. Ξηρακιάς πολιτικός μηχανικός π. αντιδήμαρχος Βόλου

Αυτό που έλειψε από την πόλη, τα τελευταία πέντε(5) χρόνια, με αποκλειστική ευθύνη της απερχόμενης Δημοτικής Αρχής(ΔΑ), είναι ο διάλογος, οι γόνιμες και δημιουργικές συζητήσεις, για τα προβλήματα της τοπικής κοινωνίας, τόσο στο Δημοτικό Συμβούλιο(ΔΣ), μεταξύ των εκλεγμένων εκπροσώπων μας, όσο και του ΔΣ με τους συλλογικούς φορείς και τις πρωτοβουλίες πολιτών. Χειρότερο όμως κι από την έλλειψη διαλόγου είναι αυτή η πρωτοφανής εισβολή στην πόλη, από μια κατά τα άλλα λαλίστατη ΔΑ, ενός δημόσιου λόγου απαξιωτικού και μιας υβριστικής και χυδαίας, πολλές φορές φρασεολογίας, κατά πάντων όσων είτε έχουν θητεύσει και δουλέψει για την πόλη τους ή έχουν να προτείνουν κάτι το διαφορετικό. Η Αυτοδιοίκηση όμως είναι από τη φύση της θεσμός συμμετοχής των πολιτών, όπου ο διάλογος είναι κεντρικό στοιχείο, γι’ αυτό έχει κι ένα ρόλο παιδευτικό προς τους πολίτες, κι ιδιαίτερα στους νέους, για τη λειτουργία της ίδιας της δημοκρατίας, Παιδευτικό χαρακτήρα για τις σχέσεις των ανθρώπων που συνυπάρχουν

Αγχωμένος εμφανίστηκε σε τοπικό κανάλι, για να εξυβρίσει και πάλι τους προηγούμενους και να εξηγήσει στους βολιώτες α) γιατί προμηθεύεται πετρελαιοκίνητα απορριμματοφόρα και β) για τις προσπάθειες του να αποτρέψει τη λεηλασία του ταμείου της ΔΕΥΑΜΒ από την ΕΡΓΗΛ. 1)     Προφανώς κανείς δεν του διάβασε την πρόσφατη είδηση που μας έρχεται από τη Γερμανία: «μ ετά το Αμβούργο, τη Στουτγάρδη και τη Φρανκφούρτη η γερμανική δικαιοσύνη επιβάλει και σε 11 δρόμους του Βερολίνου την απαγόρευση κυκλοφορίας αυτοκινήτων με πετρελαιοκινητήρες Euro 5 και Euro 6». Τον ενημερώνουμε δε επίσης ότι όταν πριν από πέντε χρόνια, συζητούσαμε με τη ΔΕΠΑ για τη μετατροπή όλων των απορριμματοφόρων του δήμου για τη χρήση φυσικού αερίου η Εταιρία έκανε ένα απορριμματοφόρο δώρο σε Δήμους της Αττικής και της Θεσσαλονίκης. Τι έγινε τελικά μετά από πέντε χρόνια, όταν όλοι οι Δήμοι εκσυγχρονίζουν τον εξοπλισμό τους με σύγχρονα μέσα και με το χαμηλότερο δυνατό κόστος για τους δημότες τους, σε μια πόλη σαν το