ΡΙΖΙΚΗ ΑΝΑΤΡΟΠΗ ΤΟΥ ΣΗΜΕΡΙΝΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΟΥ ΒΟΛΟΥ
Είναι θετικό ότι εν όψει των εκλογών του Μαΐου αρχίζουν ήδη να εμφανίζονται πολλοί υποψήφιοι που προτίθενται να διεκδικήσουν τη διαχείριση του νέου μεγάλου Δήμου μας. Σε μία εποχή όμως οικονομικής κρίσης ηχούν παράταιρα γενικόλογες και μεγαλεπήβολες αναφορές – υποσχέσεις για την ανάπτυξη του λιμανιού και της Μαρίνας, για την αύξηση της απασχόλησης και βέβαια για τη δραστική μείωση των δημοτικών τελών και των τελών ύδρευσης. Η διαχείριση μιας πόλης απαιτεί πέρα από τα οράματα, συγκεκριμένες προτάσεις για τα υπαρκτά καθημερινά προβλήματα που προκύπτουν από τη λειτουργία της. Η πρόταση, επί παραδείγματι, να ιδρύσει ο Δήμος Βόλου γραφείο στις Βρυξέλλες μας πάει πίσω στα αιτήματα της 10ετίας του ΄80 για την ΤΑ, όταν κανείς δεν φανταζόταν τη ραγδαία ανάπτυξη του παγκόσμιου διαδικτύου, της σημερινής ταχύτητας στη διακίνηση των πληροφοριών, την τηλεδιάσκεψη και της εξ αποστάσεως εργασία. Η προσφορά ποιοτικών υπηρεσιών στο χαμηλότερο δυνατό κόστος είναι βέβαια μια διαρκής πρόκληση για κ